广州地铁在中国南方已经停止鼓励乘客站在网络的自动扶梯的右侧，说维修报告表明，离开左侧清晰了，人们沿着行走会增加磨损的机器。
地铁运营商此前曾鼓励的做法，特别是在高峰时段，但工程师警告说，它可以把额外的压力，自动扶梯新京报报道。
本月初，广州地铁运营商在广州，广东省，在正式的社交媒体帖子称，将停止推广“走在左边，站在右边的”出于安全原因，而是鼓励乘客站在两侧。
维护数据表明，网络的自动扶梯有95％表现出更多的磨损在右边，导致更多的故障，并最终缩短使用寿命。
一个广州地铁员工也说，这是不是也是安全上行走的自动扶梯，因为步骤有较高的立管比楼梯和乘客很容易被绊倒的。
该报告称，地铁自动扶梯也搬到比购物中心自动扶梯，增加在匆忙事故的风险更快。
香港是最早的城市之一，以促进靠左规则，但地铁开始鼓励通勤者“牵手铁路和停滞不前”在2010年。
许多在中国内地城市也纷纷效仿，与北京，上海和南京放弃多年来的实践。