[代理美国国务卿约翰J. Sullivan和中国的特使，崔天凯，看到眼对眼的“需要恢复公正和平衡，经济关系”的会议]
美国和中国一致认为，需要对已经在全球动荡不安的金融市场的一个迫在眉睫的双边贸易战相互协商。
代理国务卿约翰J. Sullivan和中国的高级特使到美国，崔天凯，“同意保持密切沟通”的问题，包括“需要恢复公正和平衡，我们的经济关系”，美国国务院女发言人希瑟·诺特后说Sullivan和崔满足。
“谈判仍然是我们的偏好，但孤掌难鸣，”路透社援引崔如在会后告诉记者。
“我们讨论了整体的关系，包括贸易问题。我们会看到什么，美国会做“。
任何一方提出什么在华盛顿长达一小时的会议上，前美国贸易代表办公室公布了来自中国的产品，将受到在未来6个星期内的惩罚性进口关税名单原定讨论进一步的细节。
这些产品的进口对美国金额约十亿美国每年$ 50根据贸易办事处。
该官员沟通的愿望来到几个小时后，其他美国官员对美国进口的主要产品，包括大豆，飞机淡化与中国即将发生的，全面的贸易战继北京的报复特朗普政府的惩罚性措施的前景被提议的职责，汽车，牛肉和化学品。
随着美国投资者风声鹤唳在由最显著美国与中国的贸易紧张十年提出的不确定性，一切从飞机到拖拉机的美国出口商股价在上午纽约交易时段大幅下跌，周三。
道琼斯工业平均指数 – 30蓝筹美股广泛关注的指标 – 开盘下跌超过400点，但通过一天结束时已经反弹收涨230点，完成700分野生摆动。
分析师表示，市场忧虑已减退后有些投资者猜测特朗普政府不会颁布其最保护主义的策略和风险脱轨的经济增长。
“市场不喜欢不确定性，而这种来回一下美国与关税做的和专门针对中国产品和中国的贸易关系和政策，他们显然并不好，”奥马尔·阿吉拉尔，对股市首席投资官说嘉信理财投资管理。
担心，紧张局势随时可能升级击中特定部门此前中国表示，将征收一些美国进口的25吨％的关税。
波音公司损失超过1％。美国出口US $ 15十亿飞机到中国在2016年，随着农产品大豆等同样排名它，根据美国贸易数据。
与此同时，分析人士警告说，美国汽车业将根据新的关税遭受 – 来自中国的高关税潜力最大的输家之一与宝马，奔驰和已经严阵以待特斯拉。
周三称，在桑福德C. Bernstein的分析师认为，宝马每年发送89000辆，从美国到中国，而戴姆勒公司的梅赛德斯 – 奔驰船6.5。
特斯拉销售大约14000，但中国占每个预测模型S和今年X销量的15％左右。
如果强制执行，由北京早些时候宣布的措施将从平时的25％增加对汽车的关税从美国到50％。
宝马公司总部设在德国慕尼黑，但船运车辆，包括它的X5 SUV声称美国最大的汽车出口国的头衔，从它的斯帕坦堡，南卡罗来纳州，植物。斯图加特的戴姆勒奔驰建立在万斯，阿拉巴马州。
伯恩斯坦团队质疑美国与中国的贸易战争的威胁是否会“微调德国向本土化” – 也就是说，将生产转移到中国。
周三早些时候，美国总统唐纳德·特朗普，商务部长威尔伯·罗斯和特朗普的首席经济顾问拉里·库德洛都淡化与中国的一个迫在眉睫的贸易战的前景。
“这不会是不足为奇的，如果这一切的净结果是某种形式的谈判中，”罗斯说。“这是很难把一个特定的时间面额上是因为这些复杂的谈判。”
他还否认在美国股指期货暴跌为“是不成比例的。”
周三上午在CNBC上说，罗斯说，中国加征关税总额为0.3％的美国国内生产总值和关税一些动作已经“人间蒸发”。
“我们现在双方谈的是两国经济的百分之一的一小部分，”他补充说，更大的担忧是美国的知识产权保护。
根据中国现行法律，美国公司寻求在中国制造必须与中国合作伙伴分享其IP。
库德洛，讲福克斯商业新闻，反复协商要求，甚至否认有贸易战的。
“你得是一个过程，包括关税，对关税的意见，然后最终决定和谈判的早期阶段。有暗道已经谈判正在进行。”
他还抱怨说，这是“不公平”的人是在特朗普生气，称他为“第一位总统反击”，在“非法”中国规则。
特朗普自己啾啾：“我们不是在与中国的贸易战，那场战争是很多年前失去了愚蠢，或不称职的，人谁代表美国。
“现在我们每年$ 500亿美元的贸易逆差，与另一$ 3000亿盗窃知识产权。我们不能让这种情况继续下去！”
他还说在第二鸣叫：“当你已经$ 500亿美元有所下降，你不能输！”
史蒂夫班农，特朗普的前首席战略家和2016年竞选CEO，说，白宫最近的举动征收关税是一个信号，中国是“持续延迟的游戏结束了”，他们将不得不解决强迫技术的核心问题传输。
另外，美国贸易代表办公室指控企图“恐吓”的美国变成从对中国产品执行其提出的US $ 50十亿电费清单退让的北京。
美国的目标是改变中国十年之久的“市场扭曲”的行为，贸易办事处负责人表示，与记者讲话的背景，这意味着他无法通过名称被引用。
双方一直抱着“有很多的对话”，该负责人说，拒绝透露具体细节。