【本报综合讯】8月31日，我国经济统筹部宣布，由达尔明部长领导的中日雅加达—万隆高铁方案评估委员会将于9月2日结束评定工作，并将结果上报总统佐科维。达尔明昨天对记者表示，经济统筹部当天已经邀请了相关部委的一等官员参与到中日方案的评估过程中来，周三经济统筹部将会组织召开部长级别的评定会议。
达尔明说，评估委员会周三将会初步决定谁将是雅隆高铁的中标方，并将评估结果提交总统做最后定夺。政府倾向将项目交给中国
据两名雅隆高铁评估委员会的官员透露，政府倾向于将雅隆高铁项目交给中国，中国将成为最后的赢家。
一位要求匿名的官员指出，中国的报价方案不要求印尼进行主权担保，降低了印尼政府的财务负担；另外，关于中国在高铁安全性方面的疑问也得到合适的处理。另一位要求匿名的官员说，日本方面已经成功接下了印尼的第一条地铁项目；另外，印尼也将东南亚最大的火
力发电站项目交给日本。
这名官员表示，按照印尼
在中日之间维持平衡外交的一
贯做法，印尼没有理由再将雅
隆高铁项目交给日本。
在过去两周，中国及日本
皆派出特使轮番游说我国总统
和高级官员，以期能夺下我
国首条高铁项目。分析人士认
为，雅隆高铁的中标方将很有
可能在未来东南亚乃至亚洲的
高铁项目竞争中抢占先机，包
括连接吉隆坡与新加坡的跨国
高铁项目。
据了解，中国的雅隆高铁
项目总造价为55亿美元，无
需印尼政府的预算及债务担
保，年贷款利率2%，摊还期
从40年延长至50年。另外，
中方还承诺2018年即可完
工，并强调约60%的零部件将
在我国采购，每年创造四万个
工作岗位等。
而日本方面的工程费则为
6000亿日元（约49亿美元），
摊还期50年，工程造价的75%可
享有日方0.1%的低利息日元贷
款。（Billy，点滴网，路透社）