【本报讯】政府一直在全国各地进行基础设施建设，目的无非为普及各地经济建设， 其数项超大工程需要的庞大资金，致使政府必须向外国举债。
经济统筹部战略基础设施加速供应协调执行机构（KPPIP）主任瓦尤乌多摩披露，在2017年加速基础设施建设框架中，政府已设定数万亿盾5项超大工程建设计划：
（一）巴丁班（Patimban）港口，政府划定西爪苏邦（Subang）巴丁班港口工程作为国家战略项目，内阁秘书布拉莫诺阿侬表明，原则上已决定巴丁班港口工程将于今年开始建造。
（二）3500万千瓦电力项目，国营电力公司（PLN）总经理梭菲安证实其公司为支持3500万千瓦电力纲领，每年需要4000至5000名新职员
（三）雅加达-泗水中速列车，海事建设与资源统筹部长卢虎预定雅加达-泗水中速列车工程今年底开始施工，希望在佐科维总统任满前已能运作
（四）印尼东区新海港，印尼第二港口管理公司总经理埃尔芬表明，将在印尼东区建设的巴布亚梭隆（Sorong）港口和西加省基京（Kijing）港口将于2019年竣工。
（五）贯通苏拉威西铁路项目，交通部声称在总长146公里 的 锡 江 – 巴 列 巴 列（Pare-Pare）铁路线中，预计可先完成30公里路段。