【本报讯】随着当前国内经济发展的需要，政府也开始加速筹划雅加达-泗水中速铁路的建设项目。 政府如今预定能在本周之内与日本政府深入讨论雅加达-泗水中铁项目，并能在2018年开始进入实体建设阶段。
海事建设与资源发展统筹 部 长 卢 虎（Luhut Binsar Pandjaitan）12月19日在雅加达表示，如果政府与日方已经达成一致协议之后，雅加达-泗水中铁项目的可行性研究报告应可从2017年开始。
然而，卢虎还无法确定完成可行性研究报告的准确时间。他只是说：“我们通过技 术 设 施 与 研 究 机 构（BPPT）与日方研究和达成一致共识后，明年2月初或者最迟在第三或第四个星期，便可开始进行可行性研究了。但需要多少个月才能完成，我目前还无法确定。”
他补充说：“不过，我估计应可在2017中旬完成雅加达-泗水中铁项目的可行性研究报告，然后在2018年开始进行实体建设。”
据悉，雅加达-泗水中速铁路项目的铁路轨道不必重新建造，而是加以技术上的翻新而已。然而时速150公里的中速列车虽然没有高速铁路那样快，但雅加达-泗水列车要经过大约727公里的铁路线，将遇到至少1000个道口（平交道），所以必须把它们清除掉，或者把它们转移。
政府建设雅加达-泗水中速铁路的目的，一来可以把车程从原先的13个小时缩减为5至6个小时；二来是通过节省车程时间激活两大城市之间的经济市场互动，同时也希望能在两大城市之间，打造一些新兴城市。