印尼近年致力发展完整的电动车产业链，目标是在2025年时，20%汽车产量为电动车，打造印尼成为全球电动车、电动车电池生产中心，锁定美国、日本、韩国及中国的投资者。
台湾中央社引述外电报导，印尼投资协调委员会今年初宣布，韩国企业LG能源解决方案公司（LG Energy Solution）将在印尼投资98亿美元（约395亿4011万令吉），与印尼4家国营事业组成的电动车电池集团合作，建立完整的上下游电动车电池产业。
部长拟赴美与特斯拉洽谈
印尼国企部部长托希尔表示，他正安排赴美与美国最大的电动汽车商特斯拉（Tesla）讨论可能的合作方式，让印尼在电动车产业扮演重要角色。托希尔去年10月就曾透露，特斯拉有意在印尼投资生产电动车的电池，也已与印尼政府接触。
印尼总统佐科2019年提出印尼电动车产业链发展蓝图。他指出，发展电动车产业的关键在于电池制造，印尼拥有丰富原料，包括钴、镍、锰等稀有金属，有利于建立价格具全球竞争力的电动车产业。
佐科设定印尼在2022年起开始生产电动车，2023年电动车使用的本土零件须达35%，2025年的电动车产量须占汽车总生产量的20%，让印尼成为亚洲，甚至是全球电动车以及电动车电池的制造重镇。
《日经亚洲评论》近期分析，印尼发展电动车产业必须大量仰赖外资的技术移转，尽管有丰富矿产，仍缺乏生产电池的先进技术。
斥201亿兴建锂电池厂
日本汽车制造商丰田汽车（Toyota）已经在去年底宣布，5年内将投资20亿美元（约80亿7014万令吉）支持印尼电动车发展计画，引进10款电动车进入印尼市场，协助降低对化石燃料的依赖，减少温室气体排放量。
(来源：诗华日报）