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印尼打造电动车产业链 锁定美日韩中投资

印尼近年致力发展完整的电动车产业链,目标是在2025年时,20%汽车产量为电动车,打造印尼成为全球电动车、电动车电池生产中心,锁定美国、日本、韩国及中国的投资者。

台湾中央社引述外电报导,印尼投资协调委员会今年初宣布,韩国企业LG能源解决方案公司(LG Energy Solution)将在印尼投资98亿美元(约395亿4011万令吉),与印尼4家国营事业组成的电动车电池集团合作,建立完整的上下游电动车电池产业。

部长拟赴美与特斯拉洽谈

Bumi Citra Permai

印尼国企部部长托希尔表示,他正安排赴美与美国最大的电动汽车商特斯拉(Tesla)讨论可能的合作方式,让印尼在电动车产业扮演重要角色。托希尔去年10月就曾透露,特斯拉有意在印尼投资生产电动车的电池,也已与印尼政府接触。

印尼总统佐科2019年提出印尼电动车产业链发展蓝图。他指出,发展电动车产业的关键在于电池制造,印尼拥有丰富原料,包括钴、镍、锰等稀有金属,有利于建立价格具全球竞争力的电动车产业。

CITRA RAYA

佐科设定印尼在2022年起开始生产电动车,2023年电动车使用的本土零件须达35%,2025年的电动车产量须占汽车总生产量的20%,让印尼成为亚洲,甚至是全球电动车以及电动车电池的制造重镇。

《日经亚洲评论》近期分析,印尼发展电动车产业必须大量仰赖外资的技术移转,尽管有丰富矿产,仍缺乏生产电池的先进技术。

斥201亿兴建锂电池厂

日本汽车制造商丰田汽车(Toyota)已经在去年底宣布,5年内将投资20亿美元(约80亿7014万令吉)支持印尼电动车发展计画,引进10款电动车进入印尼市场,协助降低对化石燃料的依赖,减少温室气体排放量。

(来源:诗华日报)
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