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英雄飞行员各界好评晒的调查追捕线索,为什么中国客机的挡风玻璃在空中吹灭

总编辑 | 丰众印尼 | 星期三 | 日16/月05/ 年2018 | 12:09 WIB
英雄飞行员各界好评晒的调查追捕线索,为什么中国客机的挡风玻璃在空中吹灭 照片:特别
[虽然大多数评论家集中在节约他们的飞机机组人员的壮举,当局已开始调查事故原因]

中国航空当局已经开始了他们的调查,导致飞机的挡风玻璃在半空中吹走的两名飞行员在不久的普遍好评晒了安全着陆飞行事故的原因。

 

一天后,周一的事件发生后,一些国家媒体警告说,赞美的合唱不应该从寻找事故原因偏转的人。

中央与地方民航当局正在与空中客车公司,飞机的制造商队沿着检查的原因,从重庆飞往拉萨的川航航班3U8633后被迫在成都中国西南部的机场着陆。

副驾驶许蕤橙被吸中途退出的事件驾驶舱,而是因为他的座位安全带的​​他只切到脸逃脱。

机舱服务人员也遭受了背部受伤,但没有其他伤亡报道的119名乘客和船上九名船员成员。

试点刘船检告诉当地媒体说,事件已在巡航9750米(32,000英尺)高空发生了,他解释说,必须尽快把飞机离地球最近。随着他的副驾驶的帮助下,他不得不手动将其引导到最近的机场因为自动系统已停止工作由于压力舱内突然失。

民航总局在周二的新闻发布会上说,破碎的屏幕是该机的原件和没有当年的故障记录,因为航空公司在2011年开始使用它。

它说,初步调查指出,设计和制造缺陷。

虽然调查仍在继续,航空公司,当局和当地媒体都慷慨赞扬了飞行员与突然下降到远低于冰点机舱压力和温度的损失有20分钟的斗争后安全着陆他们的飞行。

“船员仍然平静而面临危险,果断和正确的反应,从而避免了一场大灾难。他们表现出娴熟的技术和专业水平高,”从政府的一位官员说。

在一份声明中发出周二一大早,航空公司还称赞该事故的适当反应的船员,但没有提及调查情况如何。

国家通讯社新华社在周二的故事,不要让飞行机组的好评掩盖事故原因的追求提醒读者。

“这是非常幸运的是没有造成人员伤亡的事故引起的。舆论是一边倒,有赞美刘队长船检局的正确反应普遍存在,”新华说。

“这是一种罕见的事件在民航史上,一些飞行员‘甚至不会在训练中想的’。为什么会发生在四川航空公司?”它问。