美国总统特朗普周一警告世界贸易组织(WTO)，如果美国得不到公平对待，“我们将会做些什么”。就在几小时前，欧盟刚刚表示，美国征收汽车进口关税将损害本国汽车产业并招致报复。
特朗普与荷兰首相吕特(Mark Rutte)在白宫会面时对记者称，“WTO对待美国非常、非常糟糕，我希望他们改变作法。”
在此之前，Axios新闻网站报导称，特朗普政府已经起草立法提案，将允许特朗普任意提高关税，并与特定国家谈判特殊关税税率。这两点都违背了WTO规则。
美国“在WTO有非常大的劣势。我们现在并未计划任何事情，但如果他们不能公平地对待我们，那我们就会做些什么了，”特朗普说，但并未详细阐述。
上周一位了解特朗普想法的消息人士对路透表示，总统私下表达过退出WTO的意思，但并非认真提议。
周一稍晚白宫发言人桑德斯称，特朗普的重点在于解决全球贸易中的问题，而不是要脱离这个战后作为全球贸易体系基础的贸易组织。
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“目前，他希望看到这个体系的问题得到解决，这是他现在重点在做的事情，”桑德斯说。“他明确表示有所关切，他相信有一些方面并不公平。中国和其他国家利用WTO为自己牟利。我们重点要完善这个体系。”
**美欧贸易会谈？**
在与吕特的会晤中，特朗普还表示，美国政府将与欧盟官员会谈，在贸易问题上“取得一些成果”。美国已对欧盟钢铝征收进口关税，此外还在进行一项国家安全方面的调查，调查结果可能导致对汽车及其零部件征收进口关税。
“我想欧盟方面–我们将很快与之会谈，”特朗普说。“他们想看能否取得一些成果，很好，如果我们能取得成果，那将是积极的，如果不能，也不要紧，因为我们将只考虑大量卖到我们这里的汽车，我们会做点什么，对吧？”
目前未能立即联系上美国贸易代表办公室(USTR)发言人就这类谈话内容进一步置评。
欧盟上周五对美国商务部警告称，美国对汽车及其零部件课征关税并不合理，将损害美国的汽车行业，而且可能招致其贸易伙伴对2,940亿美元的美国出口品采取反制措施。
美国商务部在5月23日依照特朗普的指令，以国家安全为由展开调查。姑且不论美国对皮卡车课税25%，特朗普经常抱怨欧盟汽车关税达10%，为美国的四倍之多。
特朗普上周表示政府即将完成这项调查，这意味着美国将采取行动，他先前威胁对所有欧盟组装汽车课征20%关税。
欧盟执委会周一表示，其正试图说服美方课征这类关税将是个错误。
“我们将不遗余力，无论是在技术层面还是政治层面，都要防止这种情况发生，”欧盟执委会的一位发言人向记者称，并表示欧盟执委会主席贾克本月稍晚将访问华盛顿，寻求阻止美国实施任何新关税。
欧盟2017年向美国出口了374亿欧元(436亿美元)汽车，同期美国则向欧盟出口了总值62亿欧元的汽车。
欧盟在其提交的文件中称，欧盟企业在美国制造生产近290万辆，支持着12万个工作岗位，若将汽车经销商和汽车零件零售商也算在内，则是42万个工作岗位。
欧盟表示进口近几年并未大幅增加，而且主要是随着美国汽车市场整体扩张而增加，因国内产量无法满足增多的需求。
这份文件表示，对汽车和汽车零件加征关税可能会加重美国制造商的成本，从而损及美国汽车产量。据欧盟的测算，加征25%的关税不仅最初会给美国国内生产总值(GDP)造成130-140亿美元的负面影响，且无法改善美国的经常帐收支状况。
一个代表底特律汽车制造商通用汽车(GM.N)、福特汽车(F.N)和菲亚特克莱斯勒(FCHA.MI)的行业组织，亦警告美国商务部称，对汽车和汽车零件加征25%的进口关税，再加上对钢铝加征进口关税，将带来每年总计900亿美元的新税收负担。
“加征进口关税将增加消费者的成本、减少消费者的选择、削弱消费者的需求、减少汽车和轻型卡车的产量和销量、降低投资水平、并导致美国汽车行业的就业减少，”美国汽车政策委员会主席布朗特(Matt Blunt)在一份声明中称。(完)
